专题：丝路史话-福音时报--基督教资讯门户网站

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第519期

专题：丝路史话

丝绸之路（包含海上的）是大航海时代前，东西方最重要的经济、文化交流通道。在长达1600多年的岁月里，这两条通道承载了东西方各国各族之间的交流、碰撞，演绎了人类历史上一幕波澜壮阔的伟大史诗。

丝绸之路同时也是一条福音之路，自教会建立以来，不少宣教士怀揣着把福音传到地极的热情，向东行进，将福音的种子撒遍了阿拉伯、波斯、中亚、印度等等地区。那么丝绸之路发生了哪些传奇往事，福音又是如何借助她而传播的呢？以下文章通过一个个小故事，带你进入丝路传奇。

沙畹是近代法国成就颇高的学者，被誉为“欧洲汉学泰斗”，他于1865年出生在法国里昂一个信奉基督新教的家庭。1885年他进入巴黎高等师范学院学习，主修康德哲学。毕业后出于对遥远东方的兴趣，开始研究中国哲学与历史。

学界一般认为，德国地理学家费迪南·冯·李希霍芬提出了“丝绸之路”的概念，推动了人们对于古代中西经贸、文化交流认识的深入。那么李希霍芬又有着怎样的传奇经历呢？

古老的丝绸之路是中西方经贸文化交流的要道，同时连接了长安与罗马两座伟大的城市。而在罗马城附近的一座港口城市奥斯蒂亚，则被有些人称为“丝绸之路真正的终点。”

在古罗马时期，人们都对来自中国的丝绸趋之若鹜，将这个神秘的国度称为“赛里斯”，即生产丝绸的国家。但罗马人一直未能与赛里斯建立联系，甚至连其方位都不知道，直到一位法国传教士的东行，才揭开了这一神秘面纱。

当时已经有不少欧洲人沿着丝绸之路来到中国，像马可波罗，孟高维诺、安德烈·佩鲁贾等等。而第一位来到东方的西方人，却是一位叫柏朗嘉宾(一译普兰·迦尔宾)的方济各会士。

说起中国古代的对外交流通道，人们都会知道是陆上丝绸之路与海上丝绸之路。然而鲜为人知的是，在中国的西南方还有一条南方丝绸之路，其历史甚至比前两者还要长。

法国汉学家沙畹在李希霍芬陆上丝绸之路的基础上，提出了“海上丝绸之路”的概念，成为一带一路倡议的来源。早在先秦时期，海上丝绸之路就初露端倪，而到了三国时期，有一位将领主政交州，把海丝的历史提高到一个新的阶段。

位于福建东南的泉州古城刺桐，是宋元时期海上丝绸之路的重要港口，因其特殊的历史地位，在2021年被列入世界文化遗产。

公元前2世纪到公元3世纪这段时期里，在世界的东西方分别出现了两大超级帝国，中国的汉朝与西方的罗马。两大帝国都为所属文明的发展做出了巨大贡献，是其文明形态的奠定者之一。

马可波罗所著的《东方见闻录》，记载了一个繁荣昌盛的东方大国。今天的人们都知道，这个地方就是中国。可直到大航海时代，欧洲对于马可波罗记载的地方，仍存在疑问。直到一位叫鄂本笃的探险家，从印度沿陆上丝绸之路，到达了明王朝的嘉峪关，从而正式确定了马可波罗关于中国的记载。

由于马可·波罗的传奇经历，不少人都开启了重走马可·波罗来华路程的运动。其中有位英国历史作家威廉·达尔林普尔利用暑假时间，踏上了追寻马可·波罗足迹的仙那度（西方人对元上都的称呼）之旅。

1943年，在中国福建泉州的北门城墙，当时施工人员在挖掘城基时，发现了一须弥座墓碑。墓碑碑顶尖拱形，三面环绕花纹，碑面正中刻有尖拱形框，尖拱下有十字架，十字架下面是云朵，左右垂有璎珞。

说起元代来华的意大利旅行家，大家首先想到的是马可·波罗。其实在马可·波罗之后，还有一位来自的意大利的旅行家来到中国，并且留下一本游记，他就是方济各会士——鄂多立克(odoric1265～1331) 。

在五旬节圣灵降临后，耶稣的门徒们就开始了把福音传到地极的使命。教会传统认为，彼得、约翰等门徒利用条条大路通罗马的便利交通系统，前往小亚细亚、欧洲等地传福音。而多马、马太、巴多罗买等人则沿着丝绸之路向东宣教，在古老的丝路上留下了他们的佳美脚踪。

景教是早期基督宗教在华发展的主要宗派，她是东方教会的一支，是古代蒙古、中亚、波斯、中东影响较大的基督宗派。